文/李思萱
Ø 為什麼常常有共同目標,但是卻常常會各執一詞?
Ø 為什麼會有部門堅持己見,而造成內耗?
Ø 為什麼溝通出發點是要解決問題,卻經常造成壞情緒?
Ø 為什麼儘管我們表達得非常清楚,對方還是會誤解我們的意思?
Ø 為什麼企業越大、部門越多,完成一件事情的效率反而下降?
Ø 客戶在跨部門溝通中,總是被當成籌碼而非應該傾聽了解的對象?
這些都是在跨部門溝通中,會產生的疑問:「明明已經開會溝通了那麼多次,出來的結果怎麼還是和預期差很大?」一位業務部門經理懊惱地說。
這家公司在多次與產品及市場行銷部門開會後,雙方至今仍然沒有達成共識,該如何販售預定在下一季推出的商品—專業分工的時代,一家公司若沒有好的跨部門資源整合,就像是一台拼裝不良的跑車,就算外觀再華麗,也沒有辦法運行。為了讓這台車性能好、跑得快,經理人必須要懂得如何做好公司內部的「橫向溝通」,才有可能使業務順利進行。
專家分析龐大無效率的組織發現,為了分工形成的部門,經常變成溝通合作的障礙,工作任務若不是明確地屬於某個特定部門,就容易產生爭功諉過、溝通障礙…等問題,影響組織整體效能。
為了業務分界、組織結構和成本管理等理性考量而存在的階層組織,真正運作時,絕不能僵硬地以部門原有界線來行事,而要有更多的彈性在裡面。彈性的運作,關鍵在於對公司部門間關係,以及人際關係,有充分的理解。觀察能夠把管理職做得好的工作者,會發現他們有非常好的靈活度,懂得依照公司典章制度運作,卻也知道如何靈活變通,才能為公司整體帶來最高效益。
琉璃奧圖碼亞洲區總經理郭特利就是一個很好的例子,在他三十歲升上台灣飛利浦業務經理時(當時他還在飛利浦工作),是業務部門四位主管當中,最年輕的一位。當時的他需要做許多跨部門協調的工作,挑戰性很高,但他也總能很聰明地完成。
舉例來說,當業務部門的訓練課程規劃,碰到熱門課程人數大爆滿時,他會先去找各部門的大老,討論哪些員工應該上課,哪些應該暫時延後參與。像是這樣一件小事情,假如都能像郭特利一樣,以其他部門主管的觀點來思考,兼顧到每個主事者的需求,就能夠成為一個懂得兼顧「人」和「事」的部門協調者,在管理工作上無往不利。
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